Uprzejmie informujemy o zmianach w harmonogramie pracy naszego magazynu:
Składanie zamówień: Sklep działa bez przerwy 24/7.
Realizacja i wysyłka: Wszystkie zamówienia złożone od 03.06.2026 wyślemy po 08.06.2026 czerwca.
Dziękujemy za cierpliwość i życzymy pięknej, pogody!
Co to jest łożysko igiełkowe? Do jakich aplikacji łożyska igiełkowe warto zamontować? Jakie są rodzaje łożysk igiełkowych? Czym różnią się od innych łożysk tocznych? Wszystkie informacje na temat łożysk igiełkowych znajdziesz w poniższym artykule. Zapraszamy do szybkiego zapoznania się jego treścią.
Łożyska igiełkowe to specyficzne komponenty, które stosuje się często w silnikach czy przekładniach — a dokładniej tam, gdzie wymagana jest ciągła praca. Ale to nie jedyne aplikacje, w których montuje się łożyska igiełkowe. Gdzie jeszcze sprawdzą się łożyska toczne tego rodzaju? Zanim odpowiemy na to pytanie, przypomnijmy, czym łożyska igiełkowe wyróżniają się na tle innych tocznych rozwiązań i w jakich wykonaniach można aktualnie znaleźć je na rynku.
Łożyska igiełkowe to łożyska toczne należące do grupy komponentów wałeczkowych. Wyróżniają się wyjątkowo cienkimi pierścieniami i stosunkowo dużą ilością elementów tocznych, które w tym przypadku swoim kształtem przypominają igiełki. Średnica takiego wałeczka nie przekracza najczęściej 5 mm i jest wielokrotnie mniejsza od długości.
Wspomniane elementy toczne mają charakterystycznie zaokrągloną główkę. Taka budowa wałeczka jest celowa, ponieważ dzięki temu nie dochodzi do klinowania się ich podczas pracy.
Ogólnie łożyska igiełkowe wyróżniają się dużą sztywnością i wysoką nośnością. Warto wiedzieć, że łożyska igiełkowe przejmują tylko obciążenia promieniowe (dotyczy modeli poprzecznych). Mały przekrój poprzeczny łożysk igiełkowych sprawia, że komponenty tego rodzaju doskonale dostosowują się do konkretnego wału. Ponadto łożyska igiełkowe są odporne na brak ewentualnej osiowości.
Jakie są rodzaje łożysk igiełkowych? Do najpopularniejszych zalicza się modele jednorzędowe, dwurzędowe, wzdłużne i tak zwane igiełkowe złożenia. Warto mieć jeszcze świadomość, że na rynku aktualnie można znaleźć łożyska igiełkowe przelotowe i nieprzelotowe, modele cienkościenne, masywne czy w formie sprzęgieł jednokierunkowych tulejowych.
Wspomniane złożenia igiełkowe to nic innego jak zespoły jednorzędowe lub dwurzędowe, które składają się z elementów tocznych i koszyków. A zatem złożenia igiełkowe nie mają pierścieni — w takiej sytuacji funkcję bieżni przejmuje wał i obudowa. Wysokość w kierunku promieniowym jest taka sama jak średnica igiełek. To sprawia, że złożenia igiełkowe można wykorzystać do stworzenia łożyskowań w bardzo małych przestrzeniach zabudowy. Do zalet złożeń igiełkowych zalicza się dużą nośność i możliwość pracy w aplikacjach, w których prędkość obrotowa jest stosunkowo wysoka.
Standardowe łożyska jednorzędowe i dwurzędowe to modele z pierścieniami — w zależności od wykonania mogą mieć oba pierścienie lub tylko jeden. A czym są łożyska igiełkowe przelotowe i nieprzelotowe? Otóż modele nieprzelotowe to łożyska igiełkowe cienkościenne, które z jednej strony są zamknięte. Komponenty w takiej wersji wykorzystuje się głównie na końcu wału.
Wśród łożysk igiełkowych można znaleźć także modele wzdłużne. To komponenty, które są łożyskami jednokierunkowymi, a zatem przenoszą obciążenia osiowe w jednym kierunku. Podobnie jak łożyska poprzeczne również i wzdłużne zajmują niewiele miejsca w kierunku promieniowym. Dzięki temu możemy tworzyć łożyskowania, które mają bardzo małą wysokość.
Łożyska igiełkowe wzdłużne składają się z koszyka i elementów tocznych. Igiełki w takich komponentach mają nieco zmodyfikowany styk liniowy, dzięki czemu gwarantują równomierne przejmowanie obciążeń. Taka konstrukcja zapobiega także spiętrzaniu się krawędziowych naprężeń na końcach elementów tocznych.
Gdzie montuje się łożyska igiełkowe? Komponenty w takim wykonaniu są świetną opcją dla tych aplikacji, w których naraża się je na ciągłą pracę i to przy ogromnych prędkościach. A zatem znajdą zastosowanie między innymi w silnikach czy przekładniach. Ponadto nierzadko łożyska igiełkowe montuje się w kompresorach, maszynach drukarskich, narzędziach elektrycznych, pneumatycznych i spalinowych.
